玉門關，始置于漢武帝開通西域道路，漢時為通往西域各地的門戶，故址在今甘肅省敦煌市西北小方盤城。元鼎或元封中（公元前116年至前105年）修筑酒泉至玉門間的長城，玉門關當隨之設立。現存的城垣完整，總體呈方形，東西長24米，南北寬26.4米，殘垣高9.7米，全為黃膠土筑成，面積633平方米，西墻、北墻各開一門，城北坡下有東西大車道，是歷史上中原和西域諸國來往及郵驛之路。

玉門關簡介

玉門關，始置于漢武帝開通西域道路、設置河西四郡之時，因西域輸入玉石時取道于此而得名。漢時為通往西域各地的門戶，故址在今甘肅省敦煌西北小方盤城。元鼎或元封中（公元前116一前105年）修筑酒泉至玉門間的長城，玉門關當隨之設立。據《漢書·地理志》，玉門關與另一重要關隘陽關，均位于敦煌郡龍勒縣境，皆為都尉治所，為重要的屯兵之地。當時中原與西域交通莫不取道兩關，曾是漢代時期重要的軍事關隘和絲路交通要道。

敦煌玉門關

說起玉門關，大家馬上會想到一首膾炙人口的唐詩，這就是王之渙的《涼州詞》：“黃河遠上白云間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。”詩中那悲壯蒼涼的情緒，引發我們對這座古老關塞的向往。玉門關，俗稱小方盤城，位于敦煌市西北90公里處。相傳西漢時西域和田的美玉，

經此關口進入中原，因此而得名。汽車沿著215國道向西行駛，翻超阿爾金山，就可以到達青海省的柴達木，西部油田，新疆若羌和西藏拉薩。今天前往玉門關景區，可以欣賞到一望無際的戈壁風光，以及虛無縹緲的海市蜃樓；形態逼真的天然睡佛以及戈壁中的沙生植物。這些景物與藍天、大漠、綠草構成了一幅遼闊壯美的神奇畫面。提起玉門關首先要講到張騫出使西域的一段歷史，絲綢之路開通后，東西方文化、貿易交流日漸繁榮，為確保絲綢之路安全與暢通。大約公元前121年---107年間，漢武帝下令修建了“兩關”，即：陽關、玉門關。

玉門關遺跡

玉門關又稱小方盤城，建于公元前111年左右。為絲綢之路通往西域北道的咽喉要隘，位于敦煌城西北90公里處戈壁灘中。關城為正方形，黃土壘就高10米、上寬3米、下寬5米的城墻保存完好，東西長24米，南北寬26.4米，面積633平方米，西北各開一門。

當時玉門關，駝鈴悠悠，人喊馬嘶，商隊絡繹，使者往來，一派繁榮景象。現在的漢玉門關遺跡，是一座四方形小城堡，聳立在東西走向戈壁灘狹長地帶中的砂石崗上，登上古關，舉目遠眺，四周沼澤遍布，溝壑縱橫，長城蜿蜒，烽燧兀立，胡楊挺拔，泉水碧綠。紅柳花紅，蘆葦搖曳，與古關雄姿交相輝映，使你心馳神往，百感交集，懷古之情，油然而生。

1907年，冒險家兼考古者、偷運者斯坦因在關城北面不遠處廢墟中挖掘到了許多漢簡，從簡的內容判定出小方盤城為玉門關所在地。根據史書記載玉門關的位置也應當就在附近，但小方盤城只有600余平米作為漢朝最西面的海關實在是太小了。所以目前玉門關的具體位置尚不能肯定，目前保存完好的小方盤城遺址暫定為玉門關，為全國重點文物保護單位。

玉門關遺址(2張)距玉門關15公里處，有河倉古城，為漢代玉門關守卒的糧倉，只存斷垣殘壁，但猶可見當年之氣勢。

玉門關交通

從敦煌租小車經玉門關到敦煌雅丹地貌不到處300公里，路況很好車也很少，因沿途要看玉門關漢長城，往返要七八個小時，租金約250元，如人多可包輛中巴元500多元左右。

玉門關文化地理

玉門關的設立，始自西漢武帝時，距今已有2千多年的歷史。秦漢以來，好戰的匈奴對漢民族威脅很大。漢初，匈奴東敗東胡，西逐大月氏，占據河西，并以河西為基地，屢犯漢境。漢王朝開始曾對匈奴采取和親政策，希圖換取暫時的安寧。漢武帝時，放棄了和親政策，對匈奴發動了大規模的軍事反擊。元狩二年(公元前121年)， 驃騎將軍霍去病率兵西征，沉重打擊了匈奴右部。同年，漢分河西為武威、酒泉兩郡。元鼎六年(公元前111年)，又增設張掖、敦煌兩郡，同時建玉門關和陽關。從此，玉門關和陽關就成為西漢王朝設在河西走廊西部的重要關隘。