黃絲橋古城始建于公元686年，是唐朝渭陽縣治，全部用青光石塊建筑的古城占地2900平方米，古城墻高5.6米、厚2.9米、周長686米。此城原系土城，清康熙44年（1705）鑄成石城，設都使、巡介等衙門。經宋、元、明、清歷代改造修葺，形成一座獨特的石頭城。世居在古城內外的苗家人現仍保留著祖輩的風俗。

黃絲橋古城簡介

黃絲橋古城始建于公元686年，是唐朝渭陽縣治，全部用青光石塊建筑的古城占地2900平方米，古城墻高5.6米、厚2.9米、周長686米。此城原系土城，清康熙44年（1799）鑄成石城，設都使、巡介等衙門。經宋、元、明、清歷代改造修葺，形成一座獨特的石頭城。世居在古城內外的苗家人現仍保留著祖輩的風俗。近年來，當地政府進一步開發和修整，使這里成為游人觀光游覽的好去處。登臨古城，古樸典雅的建筑風貌和多姿的民族風情，使人賞心悅目。

黃絲橋古城　

湘黔川邊界貿易重鎮阿拉營，西行一公里許，便來到了名震遐邇的黃絲橋古城。這是國內至今保存最好的一座城堡，登上古城頭，極目四野，見良田千頃，綠水迂回；斜陽夕照里，炊煙縷縷，一派田園詩韻。誰人想到，這里曾是西通云貴要塞，刀戟搏擊之地。

黃絲橋古城始建于唐垂拱三年（公元687年）（《湖南省志·地理志》：“唐置渭陽縣，縣治在今治西南，此地現名黃絲橋”），經宋、元、明、清各代改造修葺，建國后省縣政府又拔款修復，形成了一座雄偉壯觀的石頭城。古為屯兵之所，是歷代統治者防止西部苗民生釁的前哨陣地。

黃絲橋古城系青石結構建筑，城墻高5.6米,厚2.9米，寬2.4米，東西長153米，南北長190米，周長686米，占地面積2900平方米，筑城所用石料皆采石灰巖的青光石，小的也有1000余斤。石面精鉆細鑿，石面平整，工藝考究。砌筑時以糯米稀飯拌合石灰為砌漿灌縫，使數百米城墻，渾然一體，堅固牢實。古城開有三個城門，均建有十余米高的清式建筑格局的高大城樓，東門城樓題“和育門”，西門城樓題“實城門”，北門城樓題“日光門”。三個城樓的屋頂均為歇山式，下層覆蓋以腰檐，上布小青瓦，飛檐翹角，分外壯觀。 　

城墻上部為鋸鑿形狀，箭垜300個，還有兩座外突的炮臺。站在炮臺之上，遙想當年，箭垜旁刀戟林立，炮臺上人影浮動，還有城外山頭的碉樓狼煙滾滾，仿佛還看見刀劍交接之影，聽見搏殺呼號之聲，剎那間產生一種悲壯感。

黃絲橋是唐時武則天被選中上京之時曾經歇腳的地方，和武則天有很深的淵源。在黃絲橋古城里，有一座御花園，據說是武則天當年下令所建。御花園里荷塘片片，怪石嶙峋，有形似巨龍的、形似巨龜的，寶劍倒插以及大鵬展翅的巖石。還有一條須扭曲身體才能勉強通過的石縫。

黃絲橋古城歷史

黃絲橋古城是國內至今保存最好的一座城堡，古城始建于唐垂拱三年（公元687年），古為屯兵之所，是歷代統治者防止西部苗民生釁的前哨陣地。昔日伏波將軍馬援及威震西藏的福康安均命喪于此，而苗民們也被迫深入大山人口劇減。 　　

黃絲橋古城古稱渭陽城，距今已有1300多年的歷史。清康熙三十九年（1700年），朝廷為了安撫和鎮壓少數民族，這里設立了鳳凰直隸廳和沅永靖兵黃絲橋古城備道。乾隆五十九年（1794年），這里爆發了歷史上最大的苗民起義，也就是歷史學家稱這次起義是清朝中之戰，從此清朝走向沒落。黃絲橋古城屬南方長城的一部分，是苗漢相爭的前沿陣地。

黃絲橋古城特點　　

古城系青石結構建筑，城墻高5.6米，厚2.9米，寬2.4米，占地面積2900平方米，筑城所用石料皆石灰巖的青光石，最大的約重2000斤, 小的也有1000余斤。砌筑時以糯米稀飯拌合石灰為砌漿灌縫，使數百米城墻，渾然一體，堅固牢實。古城開有三個城門，分別為“和育門”、“實成門”、“日光門”，均建有十余米高的清式建筑格局的高大城樓，三個城樓的屋頂均為歇山式，下層覆蓋以腰檐，上布小青瓦，飛檐翹角，分外壯觀。城墻上部為鋸鑿形狀，箭垜300個，還有兩座外突的炮臺。

黃絲橋是唐時武則天被選中上京之時曾經歇腳的地方，和武則天有很深的淵源。在黃絲橋古城里，有一座御花園，據說是武則天當年下令所建。御花園里荷塘片片，怪石嶙峋，有形似巨龍的、形似巨龜的，寶劍倒插以及大鵬展翅的巖石。還有一條須扭曲身體才能勉強通過的石縫。

黃絲橋古城保護與開發

八年搬遷的五起五落

黃絲橋古城始建于唐朝，有1300多年歷史。它是我國保存最完整的石頭古城之一，1983年被評為省級重點文物保護單位，2006年被評為全國重點文物保護單位。

2001年，鳳凰縣將包括黃絲橋古城在內的該縣八大景點委托給鳳凰古城旅游有限責任公司承包經營。2003年，經考察論證，決定將城內居民全部遷出，把古城內的官衙、兵營等原汁原味地修復呈現出來，恢復原古唐城舊貌。

誰也沒有想到，這場搬遷先后啟動五次，不僅沒有達成目標，還使得古城陷入發展困境。

2003年，黃絲橋搬遷指揮部成立，當年9月全面開始搬遷工作。由于部分居民對補償標準不滿意、資金不足等原因，搬遷工作于2006年1月停止。

2007年3月，搬遷雖重新啟動，但搬遷造成的矛盾日顯尖銳，黃絲橋古城旅游事務受到嚴重影響，搬遷工作5個月后再次停頓。鑒于此，鳳凰縣當年末在黃絲橋召開現場辦公會，決定黃絲橋古城暫停旅游經營，以緩和矛盾。

2009年5月，搬遷工作第三次啟動，僅一個月就難再繼續。

據阿拉營鎮副鎮長王翠珍介紹，今年黃絲橋古城搬遷工作又先后兩次啟動，隨后又被迫停止。

屢次搬遷不成原因何在

2008年初，阿拉營鎮政府自籌資金組織搬遷戶代表去山西平遙古城和云南大理參觀考察，了解當地百姓配合政府搞好文物古跡的保護開發的經驗。古城居民逐漸意識到，只有古城得到充分的保護和開發，自己的生活才能越過越好，也才不枉自己對國家重點保護文物那份厚重的感情和責任。居民們表示，只要能夠得到合理的補償和安置，愿意搬出古城。

根據阿拉營鎮的最新統計，黃絲橋古城搬遷工作共涉及6個自然組141戶580人，已遷出41戶。剩余的100戶有的已在古城外選址并建好房屋，但尚未簽署協議；有的已選地但尚未建房；另有27戶尚未選址。要完成全部搬遷工作尚需征地62畝，建房1.12萬平方米，增加預算3544萬元。

從鳳凰古城旅游有限責任公司了解到，在該公司與鳳凰縣政府簽訂的合同中，關于黃絲橋古城搬遷的預算資金是2000萬元，目前該公司用于搬遷補償的一期投入已達到1952萬元，加之支付給搬遷指揮部的工作經費200多萬元，總計投入2170萬元，但搬遷工作仍然無法推進。搬遷歷時8年，目前涉及搬遷的戶數較2003年也有所增加。此外，在古城暫停對外開放、沒有收益的情況下，公司仍然要交納承包費。因而，要求鳳凰古城旅游有限責任公司追加3000多萬元的搬遷費用難度很大，搬遷的資金問題仍無法解決。

古城在風雨中飄搖

歷時8年的五起五落之后，黃絲橋古城搬遷工作至今仍處于僵局，搬遷指揮部已名存實亡，古城保護工作幾盡荒廢。

自2007年底暫停營業后，黃絲橋古城的日常保護性維修很少，除西門城樓外，東門、北門等都隨時可能發生坍塌。黃絲橋村委會主任涂林英告訴記者，城樓上建筑材料脫落、石塊墜地之事時有發生。此外，古城上的雜草已兩米多高，氣候干燥或逢年過節燃放鞭炮之時，極易引發火災。

散客經營也是一個隱患。由于對古代城堡建筑藝術的研究以及考證鳳凰古城歷史等具有十分重要的價值，早在鳳凰旅游快速發展之前，黃絲橋古城就吸引了很多文化界人士、美術好愛者和歷史研究者。景區暫停開放后，依然有零星散客慕名前來旅游、寫生。由于利益的驅動，古城居民開始向散客收取門票。一間老宅內安放一張桌子，就稱之為“官衙”，也要憑票進入。一些游客的利益沒有得到保障。鳳凰縣旅游局負責人表示，這種行為一定程度上侵犯了游客的利益，但黃絲橋古城目前暫停營業，旅游局并不負監管責任。

古城居民渴望黃絲橋古城得到保護和開發，能使自己的生活富裕起來，但就目前而言，其生活居住條件長期得不到改善，有的房屋直到下午都沒有光照。盡管如此，因居民大多是祖居在此，對古城有著深厚的感情，對于破壞古城的行為，他們會集體加以制止。1965年，一戶居民在古城東北角取了4塊青石來砌自家院子，在全村人的反對下只好將青石又砌了回去。

如今，這座千年青石唐城正面臨著自然和人為的多種威脅，在風雨中飄搖，古城保護陷入各方都不管的尷尬局面。

黃絲橋古城旅游指南　　

交通：從鳳凰縣城的土橋隴車站乘中巴至阿拉，票價6元/人，從阿拉坐電瓶車至黃絲橋古城門口，2元/人。 　　

門票：40元 學生票8折 可講價 另有免費苗人導游一名講解