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八達嶺長城,位于北京市延慶區(qū)軍都山關溝古道北口。是中國古代偉大的防御工程萬里長城的重要組成部分,是明長城的一個隘口。八達嶺長城為居庸關的重要前哨,古稱“居庸之險不在關而在八達嶺”。 明長城的八達嶺段被稱作“玉關天塹”,為明代居庸關八景之一。八達嶺長城是明長城向游人開放最早的地段。
八達嶺長城簡介
長城是中華民族的象征,它全長一萬二千多里,是世界上最偉大的建筑之一。長城始建于秦始皇時期,經過歷代的增補修筑,現(xiàn)在我們能看到的長城幾乎都是明代所建。八達嶺長城是明長城中保存最好的一段,也是最具代表性的一段,是明代長城的精華,這里是長城重要關口居庸關的前哨,海拔高達1015米,地勢險要,城關堅固,歷來是兵家必爭之地。登上八達嶺長城,極目遠望,山巒起伏,雄沉剛勁的北方山勢,盡收眼底。長城因山勢而雄偉,山勢因長城更加險峻。
八達嶺長城圖片
萬里長城,人類的巨著!中華之魂!八達嶺長城史稱天下九塞之一,是萬里長城的精華和杰出代表。八達嶺長城是萬里長城向游人開放最早的地段,八達嶺景區(qū)以八達嶺長城為主,興建了八達嶺飯店、全周影院和由中國長城博物館等功能齊全的現(xiàn)代化旅游服務設施,被評為中國旅游勝地四十佳之首和北京旅游的“世界之最”。作為“世界文化遺產”,八達嶺景區(qū)以其宏偉的景觀、完善的設施和深厚的文化歷史內涵而著稱于世。
1961年就被國務院發(fā)布為全國重點文物保護單位。1988年,八達嶺萬里長城被聯(lián)合國列為世界人類文化遺產。 1991年,在全國名勝四十佳評選中,八達嶺名列榜首。
八達嶺長城在北京北部延慶縣境內,距離北京市70多千米. 高速公路穿山而過,從北京驅車40分鐘便可到達. 在這里長城如巨龍一般在崇山峻嶺之間沿山脊蜿蜒曲折,烽火臺和敵樓密布。墻高7.8米,頂寬7.8米。游人可以登城領略長城的雄偉和工程的浩大、艱巨。
八達嶺長城自古便是重要的軍事戰(zhàn)略要地,春秋戰(zhàn)國時期為防御北方民族的侵擾,在此修筑了長城,至今仍見殘墻、墩臺遺存,其走向與今明長城大體一致。八達嶺是峰巒疊嶂的軍都山風吹草動的一個山口,明代《長安夜話》說:路從此分,四通八達,故名八達嶺,是關山最高者。“可見八達嶺的地理戰(zhàn)略地位。明代為了加強防御,對八達嶺長城進行了長達八十余年的修建,并將抗倭名將戚繼光調來北方,指揮長城防務。經過八十余年的修建八達嶺長城成為城關相聯(lián)、墩堡相望、重城護衛(wèi)、烽火報警的嚴密防御體系。
歷史上八達嶺長城是護衛(wèi)居庸關的門戶,從八達嶺長城至今天的南口,中間是一條40里長的峽谷,峽谷中建有關城“居庸關”,這條峽谷因此得名“關溝”,而真正扼住關口的八達嶺長城,八達嶺高踞關溝北端最高處,這里兩峰夾峙,一道中開,居高臨下,形勢極為險要。古人有“自八達嶺下視居庸關,如建領,如窺井”,“居庸之險,不在關城,而在八達嶺”之說。可見當時居庸關只是一個關城,真正的長城是修建在八達嶺。八達嶺山口的特殊地形,成為歷代兵家必爭之地,因此,在這時修筑長城具有極重要的戰(zhàn)略意義。八達嶺是歷史上許多重大事件的見證。第一帝王秦始皇東臨碣石后,從八達嶺取道大同。再駕返咸陽,肖太后巡幸、元太祖入關、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征……八達嶺都是必經之地,近代史上,慈禧西逃淚灑八達嶺、詹天佑在八達嶺主持修筑中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達嶺長城等,為今天留下了許多歷史典故和珍貴的歷史回憶。
八達嶺長城是我國古代偉大的防御工程萬里長城的一部分,建于明代弘治十八年(1505年),明嘉靖、萬歷年間曾加以修葺該段長城地勢險峻,居高臨下,是明代重要的軍事關隘和首都北京的重要屏障。
八達嶺長城碗蜒于崇山峻嶺之間,依山而建,高低起伏,曲折綿延。八達嶺位于居庸關外口,有東、西兩座關門,東叫“居庸外鎮(zhèn)”,西稱“北門鎖鑰”。關城東窄西寬,長城從“北門鑰鎖”關門城合臺起依山而筑,城墻高低不一,平均高約7.5米,頂寬約6米,可容五馬并馳,十人并行。該段長城的墻體是用整齊巨大的條石鋪成,有的條石長達2米,重數(shù)百斤。內部填滿泥土和石塊,墻頂?shù)孛驿仢M方磚,十分平整。墻頂外側筑有高 1.7米的垛口,上有瞭望孔,下有射擊洞,內側建有宇墻。城墻每隔一段,筑有一個堡壘式的方形城臺。城臺有高有低,高的叫敵摟,是守望和軍士住宿的地方;低的叫墻臺,高度與城墻相差不多但突出墻外,四周有垛口,是巡邏放哨的地方。在制高點上還設有煙墩,即烽火臺,是古代傳遞警訊的設施。
“不到長城非好漢”,到北京不登長城,猶如到上海不游城隍廟一樣,是不可想象的。迄今為止,已有包括尼克松、撒切爾夫人等在內的三百多位世界知名人士曾登上八達嶺一覽這里的山河秀色。
八達嶺長城主要景點介紹
八達嶺
位于關溝的北口(外口),從此可南通北京,北至延慶,西達大同,東抵永寧等地。因其路從此分,四通八達而故名。八達嶺最高峰為海拔1000米,其嶺口兩峰夾峙,扼控交通,大有一夫當關,萬夫莫開之勢。古人說:居庸之險不在關,而在八達嶺,的確如此。在古代,八達嶺歷來是保衛(wèi)中原地區(qū)的戰(zhàn)略要地,元、明等各朝,均設重兵把守。
岔道城
在八達嶺火車站附近,有一座氣勢雄渾,建筑堅固的大城堡,這就是北門鎖鑰關城的前哨指揮部--岔道城。據(jù)《居庸志略》載:八達嶺為居庸之禁扼,岔道又為八達嶺之藩籬。當時設有把總三名,駐兵八百員,在八達嶺長城中起著十分重要的軍事防御作用。
關城(甕城) 八達嶺長城筑有東西兩座關城,東為居庸外鎮(zhèn)城門,西為北門鎖鑰城門。兩門相距43.9米,甕城面積達5000平方米,處于海拔600米處。現(xiàn)存關城為明代弘治十八年(1505)建筑,是萬里長城中最著名的關隘之一。 居庸外鎮(zhèn)一詞,系指此處為居庸關的前哨陣地。北門鎖鑰一詞,典出宋朝的宰相寇準。宋遼雙方議和后,寇準就不在朝中任職,而來到大名府作鎮(zhèn)守。遼國使臣路過大名府見寇準于此,便詫異發(fā)問:宰相大人怎能來此?有何貴干呢??軠蕠烂C地對遼臣說:朝中無事,北門鎖鑰,非鎮(zhèn)不可口羅!后來,人們便把北方的邊防重鎮(zhèn),稱之為北門鎖鑰了。
古炮
陳展于八達嶺關城內登城入口處的馬道旁,共有五尊鐵炮,為當時的先進武器之一。其中最大一尊炮筒長2.85米,口徑105毫米,射程達千米以上,威力甚大。炮身上刻有敕賜神威大將軍字樣,為明代崇禎十一年(1638)制造。該炮是1958年從八達嶺東十余里的張堡地方運來的。另外四尊牛腿小炮,為1957年整修長城時的出土文物,同時還發(fā)掘出數(shù)百枚炮彈,均為明朝制品。據(jù)《武備志》記載:古代以機發(fā)石,其機之木架,形如虎蹲。后來使用火炮,炮身短而粗大,以發(fā)開花彈者,名虎蹲炮,俗稱田雞炮,由此可見當時武器情況之一斑。
城墻
八達嶺長城,是明代萬里長城中最典型、最高大雄偉的一段。其城墻外皮,均用大城磚或重達二千多斤的花崗巖條石砌成,內夯泥土碎石,特別堅固整齊。墻體平均高7.8米,墻基厚6.4米,墻頂寬5.8米,可容五馬并騎,十人并進。于墻頂?shù)耐鈧龋?.7至2米高的堞墻與垛口。垛口下側開一小洞,叫射洞,用于射箭。同時,在墻頂內側還砌有宇墻,俗稱女兒墻,起安全作用。宇墻一側,每隔一定距離開辟券洞門一座,內鋪石階可登墻頂。墻面均用方磚鋪成,石灰填縫,十分齊整,寸草難生。其兩側還設有流向內側的排水溝和吐水嘴等。從軍事防御出發(fā),各種建筑均極為講究,固若銅墻鐵壁,充分體現(xiàn)了我國古代勞動人民的偉大創(chuàng)造才能。
城臺
又稱墻臺。指稍高出長城墻頂,四周砌有堞墻、垛口、射洞等平臺型建筑。此是古代士兵們的巡邏放哨之處,以及發(fā)生戰(zhàn)爭時進行據(jù)守防御的地方。例如八達嶺關城門頂?shù)钠脚_,即為城臺。
敵臺
亦叫敵樓、碉堡,建筑于長城墻頂。一般為四方形或長方形,分上下兩層。上層設有望口和射洞,并置有燃放煙火的信號設施;下層辟有券門、樓梯,可供士兵暫歇或存放武器之用,為長城沿線的重要軍事設施之一。
戰(zhàn)臺
修筑于長城沿線的交通要道或地勢險要之處,為碉堡式建筑,有一、二、三層之分,規(guī)模大小不一。內可儲兵器、****及其他戰(zhàn)略物資,作用大于敵樓。據(jù)明代劉效祖所著《四鎮(zhèn)三關志》記載,在戚繼光的規(guī)劃和督辦下,從山海關至北京的長城沿線,共筑敵臺、戰(zhàn)臺一千二百座(原計劃要建三千座)。當遇戰(zhàn)爭爆發(fā)之時,在敵臺上可從上臨下,用火器、佛郎機、子母炮更番擊打,器用盡以火炮代之。一個戰(zhàn)臺一般需30人守臺、30人守垛,分6伍,備火藥300斤。此外,在戰(zhàn)臺上還存有神箭、鐵棍,以及數(shù)以千計的大小石塊,同時還儲備一個月的口糧和用水等。這種制作久而彌精,心思熟而愈巧的戰(zhàn)臺設施,既可出擊,又可據(jù)守,并可與長城上的城臺、敵臺(敵樓)等軍事設施密切配合,以組成密集的火力網,大大地增強作戰(zhàn)威力,有效地阻擊敵騎進攻,在軍事防御上起著十分重要的戰(zhàn)略戰(zhàn)術作用。
烽火臺
為一座座獨立據(jù)守的碉堡,建筑于長城沿線兩側的險要之處或視野開闊的崗巒上,屬長城防御工事的重要組成部分。一般每距五至十里筑一臺,每個臺上設有五個烽火墩,為供燃放煙火報警,傳遞軍情的專用設施。如遇敵情,白天燃煙稱燧,夜間點火叫烽。據(jù)說古時曾摻狼糞燒煙,其煙可直沖云天而不散,所以烽火臺亦有狼煙臺或煙墩之稱。自明代成化二年(1466)起,燃放煙火還加硫磺、硝石助燃,同時還鳴炮為號,根據(jù)敵軍的多少,對燃放號炮的數(shù)量也有明確規(guī)定。敵人百余人左右燃一煙、鳴一炮;五百人舉放二煙二炮;千人以上放三煙三炮……只要一臺燃放煙火,便逐臺相傳點燃,設于遠處的指揮機構,就可以迅速得知敵情。這是古代行之有效的科學通訊方法。我國約在二千七百多年前的周朝就已采用了。
八達嶺長城其它景點介紹
1、長城博物館 2、長城全周影院 3、八達嶺溫 泉渡假村 4、古崖居原始部 落旅游度假區(qū)
5、八達嶺殘長城風景區(qū) 6、詹天佑紀念館 7、望京石 8、貴州紀念碑亭-- “黔心亭”
9、青龍倒吸水 10、戚繼光文化廣場 11、守備署 12、八達嶺長城 13、熊樂園
14、“天險”石刻 15、東兵營 16、“愛我中華,修我 長城”紀念碑 17、金牛洞
18、象泉 19、詹天佑銅像 20、詹天佑夫婦墓 21、景區(qū)管理中心 22、水關長城
23、六郎影 24、“北門鎖鑰”介碑 25、石佛寺石像 26、青龍橋火車站 “人”字形軌跡
27、烏龜石 28、古崖獵場 29、仙枕石 (穆桂英點將臺) 30、五郎像 31、國賓接待廳
32、長城碑林 33、金魚池 34、北門鎖鑰 35、岔道梁 36、魏源詩碑 37、名人墻
38、摩崖石刻 39、滾天溝停 車場牌樓 40、“三疊石”路標 41、文化墻 42、步行街
43、八達嶺簡介碑 44、文化廣場炮臺 (西門外炮臺) 45、清野山莊 46、景區(qū)西炮臺
47、猴面壁 48、佛巖寺 49、甕城 50、長城史文碑 51、八達嶺書苑 52、羅哲文詩碑
53、中八友誼紀念碑 54、八達嶺石刻 55、岔道秋風 56、和平墻 57、景區(qū)西大門
58、仙人橋 59、彈琴峽 60、不到長城非 好漢石刻碑
八達嶺長城歷史沿革
八達嶺自古便是重要的軍事戰(zhàn)略要地,春秋戰(zhàn)國時期為防御北方民族的侵擾,在此修筑了長城,至今仍見殘墻,墩臺遺存,其走向與明長城大體一致。八達嶺是峰巒疊嶂的軍都山風吹草動的一個山口,明代《長安夜話》說:“路從此分,四通八達,故名八達嶺,是關山最高者。”可見八達嶺的地理戰(zhàn)略地位。八達嶺長城是我國古代偉大的防御工程萬里長城的一部分,建于明代弘治十八年(1505年),對八達嶺長城進行了長達八十余年的修建,并將抗倭名將戚繼光調來北方,指揮長城防務。經過八十余年的修建,八達嶺長城成為城關相聯(lián)、墩堡相望、重城護衛(wèi)、烽火報警的嚴密防御體系。
歷史上八達嶺長城是護衛(wèi)居庸關的門戶,從八達嶺長城至今天的南口,中間是一條40里長的峽谷,峽谷中建有關城“居庸關”,這條峽谷因此得名“關溝”,而真正扼住關口的是八達嶺長城,八達嶺高踞關溝北端最高處,這里兩峰夾峙,一道中開,居高臨下,形勢極為險要。古人有“自八達嶺下視居庸關,如建領,如窺井”、“居庸之險,不在關城,而在八達嶺”之說?梢姰敃r居庸關只是一個關城,真正的長城是修建在八達嶺的。八達嶺山口的特殊地形,成為歷代兵家必爭之地,因此,在這里修筑長城具有極重要的戰(zhàn)略意義。
八達嶺是歷史上許多重大事件的見證。第一帝王秦始皇東臨碣石后,從八達嶺取道大同,再駕返咸陽。肖太后巡幸、元太祖入關、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征……八達嶺都是必經之地。近代史上,慈禧西逃淚灑八達嶺、詹天佑在八達嶺主持修筑中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達嶺長城等,留下了許多歷史典故和珍貴的歷史回憶,是歷史名地。
八達嶺長城名字由來
由“八大嶺”諧音而得名。因這一帶山巒層疊,地勢險峻,據(jù)說所建的長城在這里要轉八道彎,越過八座大的山嶺,當年興建這段長城很艱難,工期遲遲完不成,曾先后有八個監(jiān)工為其而死。最后通過仙人的點化,采取“修城八法”,即“虎帶籠頭羊背鞍,燕子銜泥猴搭肩,龜馱石條兔引路,喜鵲搭橋冰鋪棧”,才把建筑材料運送到山上。所以人們就把這段長城稱為“八大嶺長城”,后來地名就諧音成“八達嶺”。
由“巴達嶺”諧音而得名。相傳元代有一位叫“巴達黎黎”的皇帝到此,見這里關山險峻,崇巒疊翠,于是龍顏大悅,給此處賜名“巴達嶺”,后訛傳為“八達嶺”。但查閱《歷代帝王錄》、《中國皇帝大事年表》等史料,均查不出元代有過叫“巴達黎黎”的皇帝,卻有一位叫愛育黎拔力八達的,他就是元代第四位皇帝仁宗。據(jù)傳他出生在八達嶺所在的延慶縣內。 由“把韃靼”諧音而得名。據(jù)傳明代時,八達嶺一帶曾一度成為防守滿族軍隊的前沿陣地,因明時漢人把東北方的滿族人稱為“韃靼”,所以有人認為八達嶺是“把韃靼”(意為把守韃靼之嶺)的諧音。
由“八道嶺”諧音而得名。傳說明末李自成率起義大軍征戰(zhàn)到此,受阻于長城之外,李自成心急如焚。這時探馬來報,說前方還有八道險關。李自成聽罷長嘆一聲:“這里的八道嶺實在是難以越過,看來強攻是不行!”于是命令起義大軍改道而去,后來這里被稱為“八道嶺”。
以上四種說法沒有確切的文字記載,難以考證。其實最可信的說法,應是《長安客話》中的解釋:“路從此分,四通八達。”因為八達嶺是居庸關的外口,北往延慶、赤城、蒙古,西去張家口、懷來、宣化、大同,東到永寧、四海,南去昌平、北京等地區(qū),可謂是四通八達,所以它是古代一條重要的交通要道和防衛(wèi)前哨,素有“京北第一屏障”之稱。
1982年,八達嶺作為北京八達嶺-十三陵風景名勝區(qū)的重要組成部分,被國務院批準列入第一批國家級風景名勝區(qū)名單。
八達嶺長城門票價格
4月1日至10月31日:45元;60歲以上老年人、學生憑證25元;殘疾人免費。 11月1日至次年3月31日:40元;60歲以上老年人、學生憑證20元。 離休人員、軍人、殘疾人及1.2米以下兒童免費。
八達嶺長城開放時間
夏季6:30——19:00;冬季:7:00——18:00
八達嶺長城最佳旅游時間
北京的春秋不冷不熱,氣候適中,是理想的旅游季節(jié),尤其是秋季天高氣爽,氣候宜人,是為中外游客所稱道的’金色北京’。全年最好旅游月份,是4、5、9、10月份! 北京位于華北平原的北部邊緣,依山傍海,為典型的暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候,四季非常分明。春花、秋月、夏雨、冬雪各具特點。年平均溫度為11.8℃,最冷1月份平均氣溫為-4.6℃,最熱為7月份,月平均為26.1℃。北京春秋季較短、冬季稍長,年均降水量644毫米,無霜期為180天。北京雖冬天較長,但室內取熱設備甚好,溫暖如春。由于室內外溫差很大,冬季到北京旅游,毛衣、棉大衣還是需要帶上的。
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不過,北京的游覽節(jié)目多是人文古跡,名勝建筑,民俗風情,這些項目不受氣候影響,所以一年四季都可以來北京旅游。冬季,北京的旅行社和飯店,都提供淡季價格,能節(jié)省很多。 溫馨提示 可以避開假期游覽長城;前來游覽盡量乘坐919公交車或火車;遇到與家人走散、摔傷等緊急情況可與民警聯(lián)系。 長城部分地段坡度很大,最好穿旅游鞋,女士不要穿高跟鞋。
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