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楓橋是江蘇蘇州西郊的一座古橋,位于姑蘇區,跨上塘河。楓橋以唐代詩人張繼的七絕《楓橋夜泊》而聞名天下,現與寒山寺、鐵鈴關和楓橋古鎮共同組成楓橋景區。
蘇州楓橋簡介
楓橋風景名勝區位于蘇州城西3.5公里處的古運河畔,是以寒山寺、江楓古橋、鐵鈴古關、楓橋古鎮和古運河“五古”為主要游覽內容的省級風景名勝區。
蘇州楓橋圖片
楓橋是一座橫臥在古運河上的單孔石拱橋,與寒山寺前的江村橋遙相呼應。明代高啟有詩云:“畫橋三百映江域,詩里楓橋獨有名”,反映出楓橋自古以來就是聲名遠揚。唐代詩人張繼曾泊船楓橋邊的古運河上,寫下千古絕唱《楓橋夜泊》
月落烏啼霜滿天,江楓漁火對愁眠; 姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船。
楓橋景區從1986年開始規劃建設,被國家旅游局納入國家旅游發展計劃。經過多年的發展建設,現已成為旅游環境優美,人文景觀豐富,具有江南水鄉古鎮風貌的風景名勝區,F開放景點有楓橋苑、楓橋鐵鈴關、特色旅游項目“楓橋古鎮水上游”、楓橋書場等。
楓橋,舊稱封橋。位于蘇州西北七里小鎮楓橋鎮,橫跨于運河支流之上。楓橋只是一座江南普通的月牙形單孔石拱橋,長39.6米,高7米,寬4.2米,跨徑10米。始建于唐代,據推斷距今至少已有1200多年的歷史。明崇禎末年、清乾隆三十五年都曾修繕過,現存的楓橋為清同治六年(1867)重建的。據史略記載,古時這里是水陸交通要道,設護糧卡,每當漕糧北運經此,就封鎖河道,故名為“封橋”。與楓橋毗鄰的是寒山寺,始建于梁代,距今已有1400多年的歷史,因唐時名僧寒山在此任過住持,遂將楓橋寺易名為“寒山寺”,至今在大殿佛旁嵌有寒山子詩36首。
蘇州楓橋歷史
江南水鄉名城蘇州,有橋約300多座,而被詩人墨客吟誦最多的是楓橋。因而,明朝詩人高啟(1336—1374)在《楓橋詩》中不無感慨地寫道:“畫橋三百映江城,詩里楓橋獨有名;幾度經過憶張繼,烏啼月落又鐘聲。”
正如詩中所言,令楓橋揚名四海的是唐朝詩人張繼的一首詩,名曰《楓橋夜泊》:“月落烏啼霜滿天,江楓漁火對愁眠;姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船。”
據說,這是詩人張繼趕考落第,郁郁回鄉,途經此處,揮毫寫下的詩篇。詩中把旅途中的愁容與周圍幽美的深秋景色,如音畫般地描繪了出來。彎月、客船、江楓、漁火、烏啼、鐘聲,有明有暗,有靜有動,有音有畫。短短的28個字,寫出了一個悠遠曠達、逼真深刻的意境。全詩沒有出現一個橋字,但全篇都是緊緊圍繞著橋來寫。這首詩成為千古絕唱,也使楓橋名聲大振,中外聞名。
楓橋,舊稱封橋。位于蘇州西北七里小鎮楓橋鎮,橫跨于運河支流之上。楓橋只是一座江南普通的月牙形單孔石拱橋,長39.6米,高7米,寬4.2米,跨徑10米。始建于唐代,據推斷距今至少已有1200多年的歷史。明崇禎末年、清乾隆三十五年都曾修繕過,現存的楓橋為清同治六年(1867)重建的。據史略記載,古時這里是水陸交通要道,設護糧卡,每當漕糧北運經此,就封鎖河道,故名為“封橋”。與楓橋毗鄰的是寒山寺,始建于梁代,距今已有1400多年的歷史,因唐時名僧寒山在此任過住持,遂將楓橋寺易名為“寒山寺”,至今在大殿佛旁嵌有寒山子詩36首。
楓橋自張繼之后,為歷代詩人所歌詠。晚唐詩人杜牧在《懷吳中馮秀才》中寫道:“長洲苑外草蕭蕭,卻憶重游歲月遙;唯有別時今不忘,暮煙秋雨過楓橋。”
南宋詩人俞桂在《楓橋詩中》說道:“昔年曾到楓橋宿,石岸旁邊系小船。”宋代大詩人陸游,于乾道六年(1170)六月赴蜀途中經過楓橋時所作的一首詩是《宿楓橋》,詩云:七年不到楓橋寺,客枕依然半夜鐘;風月未須輕感慨,巴山此去尚千重。南宋時被稱為是田園詩人的范成大(1126—1193)也曾寫過一首詩,名為《楓橋》:“朱門白碧枕灣流,桃李無言滿屋頭;墻上浮圖路旁堠,送人南北管離愁。”
明代詩人高啟在《將赴金陵始出閶門夜泊》中寫道:“正是思家起頭夜,遠鐘孤棹宿楓橋。”明代著名大畫家唐寅(字伯虎)也以七律寫了一首楓橋的詩,名曰《寒山寺》,詩中寫道:“金閶門外楓橋路,萬家月色迷煙霧;譙閣更殘角韻悲,客船夜半鐘聲度。樹色高低混有無,山光遠近成模糊;霜華滿天人怯冷,江城欲曙聞啼烏。” 清代詩人姚配寫的一首詩是《夜過寒山寺》,其中兩句為:“只有疏鐘添客恨,瀟瀟暮雨過楓橋。”據《秋燈叢話》記載,清代詩人王士禎在蒙蒙雨夜中去感受楓橋情趣,詩興大作,寫絕句兩首,其一曰:“日暮東塘至落潮,孤篷泊處雨瀟瀟;疏鐘夜火寒山寺,記過吳楓第幾橋。”其二曰:“楓葉蕭條水驛空,離居千里悵唯同;十年舊約江南夢,獨聽寒山半夜鐘。”
這些不同年代,不同風韻的詩作,無疑使楓橋更為光彩照人,但最突出的還是張繼的那首《楓橋夜泊》。這首詩曾在寒山寺東有一座詩碑,素為寒山寺勝景,令世人所看重,可惜幾度興廢。1993年重新用漢白玉刻制了一座新碑,高0.6米,寬1.1米,由全國第四屆書法比賽一等獎獲得者84歲的老書法家瓦翁書寫,由被譽為“江南碑刻第一刀”的名家時忠德鐫刻,現已成為一個新的景觀。
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