閘北區地處上海中心城區北部，東與虹口、寶山為鄰，西與普陀、寶山毗連，南隔蘇州河與黃浦、靜安兩區相望，北與寶山區接壤。上海開埠后，新閘及老閘的北面也開始發展，閘北之名旋即出現。1899年上海地方紳商為應對租界的大規模擴張，決定加速發展閘北，閘北漸進成為上海華界的中心。然而1937年淞滬抗戰后的三個月間，侵華日軍在閘北實行焦土政策，致使數十萬居民流離失所，工商企業幾乎全部損毀，閘北華界元氣喪盡，幾成廢墟。戰后的閘北成了蘇北等地難民的聚集地，大批棚戶區、滾地龍沿鐵路、河道蔓延，占全區住房面積的四分之三以上，淪為上海最貧窮的地區。

上海閘北區

上海閘北區簡介

區政府設在大統路480號，緊鄰鐵路上海站，距市中心人民廣場1.95公里，距十六鋪客運碼頭3.69公里，距吳淞客運碼頭18.1公里，距虹橋國際機場19.5公里。閘北是上海連接長三角、連接全國各地的一個陸上交通樞紐。是上海火車站、鐵路北郊貨運站和長途客運總站所在地。區域內有鐵路、地鐵、輕軌、高架和高速公路5線交匯，規劃中的蘇州河游艇碼頭和直升機停機坪建成后將是7線交匯，交通綜合條件居9個中心城區之首。目前閘北日客流量超過30萬人次，運輸服務企業近千家，可以說人流匯聚，客貨運發達。城市基礎設施建設取得重大進展。不夜城地區堅持形態建設與功能開發并舉，各類高層樓宇已達52幢，一批停緩建項目相繼復工，上海站南廣場綜合改造基本完成，整體形象進一步提升。

市政基礎設施加快建設，輕軌明珠線、新疆路-海寧路拓寬、西藏北路辟通拓寬、共和新路高架等一批重大市政工程建成并投入使用，地鐵一號線北延伸工程、地鐵M8線等也在抓緊建設。加大城市管理力度，拆除各類違法建筑51.5萬平方米，馬路菜集市場全部入室，中小道路養護與整治得到加強，全區路況路貌有所好轉。綜合執法新體制初步形成，成立區城市管理監察大隊，城市管理正在走向依法管理和長效管理的軌道。科普基礎設施建設進一步加強，科普活動廣泛開展。啟動"城市信息一體化"建設，政務光纖寬帶網絡覆蓋全區。

成功舉辦每年一屆的上海國際茶文化節，承辦了2000年上海旅游節開幕式。建成區中心醫院醫療綜合大樓，新開辦兩家民營醫院，完成社區衛生服務中心標準化建設，全面推進"三醫"聯動改革。全區人口連續多年實現負增長。全民健身活動蓬勃開展，建成171個健身點（苑），成功舉辦和承辦一些重大體育賽事。閘北區被評為民政工作全國先進區和殘疾人康復工作全國先進區。精神文明建設進一步推進，共創建成8個文明社區、120個市級文明小區，臨汾路街道被評為"全國文明社區示范點"和全國思想政治工作先進典型。行業服務質量進一步提高，上海站地區連續4次被評為"文明示范標志區域"，不夜城地區市級商業中心被評為"全國購物示范放心街"。綠化建設得到加強，建成浦西最大的公共綠地大寧靈石公園以及不夜城公共綠地，全區綠化覆蓋率達到15.73%，人均公共綠地面積達到2.15平方米。生態環境建設不斷推進，實施蘇州河沿岸50多家企業截污納管和22座碼頭搬遷工作，全面完成虹口港水系（閘北段）、夏長浦河道綜合整治任務和"一控雙達標"工作。以綠化、環保、市容整治為重點，著力提高城區管理水平。形成"點、線、面"相結合的區域綠化體系，新增綠化面積124萬平方米，

人均公共綠地達到3.5平方米，綠化覆蓋率達到21%，做到市民出家門500米就能進入3000平方米以上的公共綠地，將彭越浦河規劃建設成為富有特色的景觀河道。以新一輪"環保三年行動計劃"為抓手，加大環境整治力度，全面推進城市生活垃圾分類收集工作，改善全區水環境狀況，提高大氣環境質量，使閘北區環境質量達到中心城區平均水平。下大力氣拆除違法建筑，完善拆違快速反應和處置機制，杜絕新違法建筑的出現。閘北擁有大寧靈石公園、廣中公園、閘北公園等96萬平方米的城市公共綠地。尤其是上海市中心最大的綠地—大寧靈石公園，擁有開闊的綠色視野和特色各異的山林、水景、南國風情、歐式長廊等景觀，生態環境得天獨厚。據權威機構檢測，大寧靈石公園區域空氣中擁有的負離子指標是上海中心城區最高的，成為一個巨大的城市綠肺。

上海閘北區建制沿革

閘北一詞，源于蘇州河（吳淞江）上的兩座水閘。清代康熙十四年（1675年）今福建路橋附近的吳淞江上建了一座水閘，就是后來所稱的老閘。雍正十三年（1735年），在老閘西面三里外的金家灣（今新閘路橋附近）又建一水閘，稱為新閘。嘉慶年間，因吳淞江上船來船往，貿易興旺，在老閘和新閘周圍形成了兩個市集，新閘市集為吳淞江下游航運的主要舶船地，集上有船作、鐵鋪和商肆，市面較盛，而市集附近的吳淞江北岸區域大多仍是田野。上海開埠以后，新閘、老閘北面也開始發展，閘北之名開始出現。

虬江以南大部是水網交叉之地，僅兩閘周邊逐漸形成市集。虬江以北是農田和自然村落。清道光末年至同治初年，各地移民不斷流入上海，貧民多在地境南部筑棚開墾定居，始有梅園頭等自然村落和唐家弄居民點。時境內客貨多靠吳淞江運達，江岸逐漸成為農副產品等物資集散和交易地。有鄉村道路分別自老閘、新閘通往江灣鎮、大場鎮和真如鎮。

光緒二十六年，為抵御租界當局擴張，粵商陳紹昌、浙商祝承桂等聯合地方紳商，呈準兩江總督自辟商埠，創辦上海第一個民辦市政機構——閘北工程總局，地境華界地區開始城市化，建橋、筑路改善交通。繼清政府重建吳淞鐵路，取名淞滬鐵路后。光復路一帶建成眾多貨物裝卸碼頭，成為倉庫堆棧集中地。汽車運輸行亦由滬上首批3家發展到12家，承運鐵路、碼頭到發物資。閘北華界地區自辟閘北商埠后，因地價低廉，水陸交通便捷，一些清政府官僚和民族資本家紛紛到閘北投資，爭購地皮，建廠開店。商務印書館、閘北水電公司、福新機制面粉廠等先后落成。第一次世界大戰期間，閘北民族資本迅速發展，至20世紀20年代末已被譽為“華界工廠發源之大本營”，并成為華界近代文化中心之一。

1932年“一·二八”日軍入侵上海，閘北是當時市區與南市相望的兩大華界地區之一。前有上海華界“工業大本營”“滬北商業中心”、“新文化運動基地”之稱，又是辛亥革命、中國共產黨在上海早期革命活動重要地區之一。特別全國最大的印刷、出版文化企業商務印書館，“亞洲第一”的東方圖書館坐落閘北，展新文化運動成果之風貌，集中華民族文化精華之大成，更引起日本軍國主義的忌恨。出于滅我中華文化、毀我民族工業的罪惡目的，因此，日軍對閘北實行極其野蠻的肆虐。后又經1937年“八·一三”日軍繼續對閘北燒、殺、擄、掠，使好端端的中西北部區域95%以上建筑物被毀，工商業精華消失，文化教育破壞殆盡，人民流離失所陷入無窮的苦難之中而成為“赤膊區”、“上海下只角”。

民國21年（1932年）“一·二八”事變爆發，侵華日軍首先向閘北華界地區進犯。在地面入侵同時，調集飛機、軍艦進行轟炸、炮擊，重點在北站附近寶山路一帶和宋公園路（今和田路）以東地區。愛國將領蔣光鼐、蔡廷鍇指揮的國民政府軍第十九路軍（簡稱十九路軍），在上海人民全力支持下，奮起抗擊侵華日軍，涌現出許多浴血抗戰的英勇事跡。至3月3日，十九路軍被迫撤退，因閘北處于主戰場，前后34天中，侵華日軍在閘北華界地區暴虐28天，103條里弄街坊、數萬間房屋被毀，北站、商務印書館等多次被炸，東方圖書館被燒毀。

民國26年（1937年）“八·一三”淞滬抗戰爆發，閘北華界地區又首當其沖，侵華日軍再次發難于閘北，進行更殘酷的毀滅性破壞。入侵日軍在北站一帶狂轟濫炸的同時，重點轉向北西藏路（今西藏北路）、宋公園路以西地區。北站、麥根路車站、商務印書館又多次被炸，成片的民房、工廠、商店被毀。1937年10月28日，日機又在北站一帶投擲夷燒彈，使閘北大火3日，從市中心北望，白天黑煙滾滾，入夜火光沖天。侵華日軍還到處燒殺搶掠和強奸婦女，并集體屠殺平民。在“八·一三”淞滬抗戰3個月中，入侵日軍在閘北施虐80天之久。居民流離失所，無家可歸者達數十萬，大量人才和資金流入租界地區。工商企業幾乎全遭毀損，40余所中、小學校被炸毀，區境內大部分地區的所有建筑物幾成廢墟，僅存工廠27家，商店234家，醫院8所，且多在境內租界地區。閘北華界地區元氣喪失殆盡，失去昔日的繁盛景象，成為上海最窮苦之地。閘北地區徹底淪陷后，1300余畝土地被侵華日軍圈為軍用，百業蕭條，物價飛漲，民不聊生，不少居民處于饑餓狀態，倒斃路旁者甚多，有時連普善山莊等慈善團體也來不及收殮掩埋，任其露尸街頭。戰爭廢墟逐漸成為災民、難民聚居的棚戶區。日本的侵華戰爭不但中斷了閘北的現代化建設，還直接導致了該地區的長期沉淪以致被人譏諷其是一個“光有軀體”的“赤膊區”。

在新中國成立之后，進入90 年代，隨著上海城市改造的加速，閘北“棚戶王國”的面貌已有所改變，但因日本侵略而制造、涌現出來的棚戶至今仍在。甚至因此，閘北在上海“木桶型”經濟發展模式中被認為是一根最短的木條，不但自身的經濟發展水平落后于全市平均，還阻礙了全市經濟的騰飛。

步入21世紀后的第十個年頭，閘北區的發展戰略是聚焦發展“南高中繁北產業”。“南高”，就是要按照“南部體現高端高檔”要求，聚焦蘇河灣開發，以東片城市更新和西片功能修復為路徑，打造名副其實的上海城市新地標。“中繁”，就是要按照“中部體現繁榮繁華”要求，打造商業商務發達、生態環境優美、休閑娛樂高雅的大型城市綜合體。“北產業”，就是要按照“北部體現產業支撐”要求，打造高新技術產業的重要基地、上海轉型發展的示范窗口。閘北區的經濟社會發展均取得了令人矚目的成績。未來，閘北的城市建設與運行將繼續有序推進，城區生態環境和社會保障體系也將進行改善和完善。

上海閘北區地理環境

位置

閘北區位于上海中心城區北部，南臨吳淞江與黃浦、靜安兩區隔江相望，東連虹口區，西靠普陀區，北接寶山區。鐵路上海站置于境內，是上海市通往全國的陸上大門。清康熙、雍正年間，吳淞江上曾建兩座擋潮石閘，老閘、新閘，地境因在兩閘之北而得名閘北。

區境地面下分布著距今近300萬年以來陸續沉積的厚達200~280米的粘性土和砂等間互組成的松散地層，并經歷過多次海水進退和古氣候周期性冷暖更替的變遷。在松散地層以下埋藏著火山巖、火山--沉積巖為主的巖石，地質上稱為侏羅系上統壽昌組，是距今約1.4億年前火山活動的產物，與上海市佘山、天馬山等地出露的巖石形成時代大致相同。

水文地質

區境地下水主要賦存于第四系松散沉積物中，底部基巖賦水性較差，基本無供水價值，第四系松散沉積物中計埋藏有1個潛水含水層和5個承壓含水層，其中第二、四承壓含水層是區境工業用水的主要開采層，潛水含水層：潛水位埋深一般為0.5~1.5米，其水位埋深隨地形有所變化，并受降水、蒸發、灌溉和開采等諸多因素的影響而有所升降，潛水水質在區境北部主要為碳酸氫根·CL-Ca·Mg型淡水，南部則為碳酸氫根·CL-Ca·Na（或Ca·Mg）型微咸水。

上海閘北區風景名勝

上海馬戲城

上海馬戲城坐落在共和新路上，南側緊靠閘北體育場，北側緊鄰廣中公園，占地面積2.25公頃，是上海市北區的文化、體育、娛樂中心。 海馬戲城由雜技場、排練輔助房、娛樂城、獸房、演員接待中心五大部分組成，是以雜技、馬戲表演為主體，集文化、體育、娛樂為一體的綜合娛樂藝術場所。上海馬戲城的設施完整、設備先進、功能齊全，她既能為國內外雜技大賽和表演提供理想的場所，還能進行音樂、歌舞表演，以滿足市民文化生活的需要。

宋教仁墓

位于閘北區共和新路閘北公園內。宋教仁（1882-1913），號漁父，湖南桃源人。近代民主革命家，1905年加入同盟會，1911年初在上海主持《民立報》、辛亥革命后，任法制院總裁、農林總長、國民黨代理理事長等職。因主張成立責任內閣以制約袁世凱，1913年3月被袁派人刺死于上海。1914年建墓。1924年6月，在閘北辟地100余畝建造陵園，稱未公園。墓在公園西部，占地約9畝．墓道入口處兩根飾有白色蘑菇云狀的天藍色燈柱，分列左右，中間是白色花崗石路面．墓呈半球形。墓前石碑鐫刻“宋教仁先生之墓”，墓頂安放一腳踩惡蛇的雄鷹雕塑，墓園正中立求教仁全身坐像。四周龍柏、玉蘭環立，莊嚴肅穆。