三峽水電站又稱三峽工程、三峽大壩。三峽水電站位于湖北省宜昌市的三斗坪鎮，俯瞰三峽水電站并和下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。

三峽水電站

三峽水電站簡介

三峽水電站是世界上規模最大的水電站，也是中國有史以來建設最大型的工程項目。而由它所引發的移民搬遷、環境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運、發電、種植等等。三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批準建設，1994年正式動工興建，2003年六月一日下午開始蓄水發電，于2009年全部完工。

機組設備主要由德國伏伊特（VOITH）公司、美國通用電氣（GE）公司、德國西門子（SIEMENS）公司組成的VGS聯營體和法國阿爾斯通（ALSTOM）公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯營體提供。它們在簽訂供貨協議時，都已承諾將相關技術無償轉讓給中國國內的電機制造企業。三峽水電站的輸變電系統由中國國家電網公司負責建設和管理，預計共安裝15回500千伏高壓輸電線路連接至各區域電網。

三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫長600多公里，總投資954.6億元人民幣，安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組。三峽電站最后一臺水電機組，2012年7月4日投產，這意味著，裝機容量達到2240萬千瓦的三峽水電站，2012年7月4日已成為全世界最大的水力發電站和清潔能源生產基地。

三峽水電站建設規模

三峽大壩為混凝土重力壩，大壩長2335米，底部寬115米，頂部寬40米，高程185米，正常蓄水位175米。大壩壩體可抵御萬年一遇的特大洪水，最大下泄流量可達每秒鐘10萬立方米。整個工程的土石方挖填量約1.34億立方米，混凝土澆筑量約2800萬立方米，耗用鋼材59.3萬噸。水庫全長600余千米，水面平均寬度1.1千米，總面積1084平方千米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米，調節能力為季調節型。

三峽水電站的機組布置在大壩的后側，共安裝32臺70萬千瓦水輪發電機組，其中左岸14臺，右岸12臺，地下6臺，另外還有2臺5萬千瓦的電源機組，總裝機容量2250萬千瓦，遠遠超過位居世界第二的巴西伊泰普水電站。

三峽電站初期的規劃是26臺70萬千瓦的機組，也就是裝機容量為1820萬千瓦，年發電量847億度。后又在右岸大壩“白石尖”山體內建設地下電站，建6臺70萬千瓦的水輪發電機。再加上三峽電站自身的兩臺5萬千瓦的電源電站，總裝機容量達到了2250萬千瓦。

三峽水電站建設過程

選址

三峽大壩的選址最初有南津關、太平溪、三斗坪等多個候選壩址。最終選定的三斗坪壩址，位于葛洲壩水電站上游38千米處，地勢開闊，地質條件為較堅硬的花崗巖，地震烈度小。江中有一沙洲中堡島，將長江一分為二，左側為寬約900米的大江和江岸邊的小山壇子嶺，右側為寬約300米的后河，可為分期施工提供便利。關于大壩的壩高，在籌劃中曾有低壩、中壩、高壩三種方案。1950年代，在蘇聯專家的影響下，各方多支持高壩方案。到了1980年代初，“短、平、快”的思路占了主流，因而低壩方案非常流行。但是，出于為重慶改善航運條件的考慮，各方最終同意建設中壩。

移民

移民是三峽工程最大的難點，在工程總投資中，用于移民安置的經費占到了45%。當三峽蓄水完成后，將會淹沒129座城鎮，其中包括萬州、涪陵等兩座中等城市和十多座小城市，會產生113萬移民，在世界工程史上絕無僅有，并且如果庫尾水位超出預計，還會再增加新的移民數量。移民的安置主要通過就地后靠或者就近搬遷來解決，但后來發現，水庫淹沒了大量耕地，從而導致整個庫區人多地少，生態環境趨于惡化，于是對農村人口又增加了一種移民方式，就是由政府安排，舉家外遷至其他省份居住，現已經有大約14萬名庫區移民遷到了上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖北（庫區外）、湖南、廣東、重慶（庫區外）、四川等省市生活。

論證

從三峽工程籌建的那一刻起，它就與各種爭議相伴。早期的不同意見多偏重于經濟和技術因素，普遍認為經濟上無法支撐，技術上也無法也難以實現預定目標，并且移民的難度極大。爭議還包括：三峽工程對當地地質的影響，對氣候的影響等。

1983年水利電力部提交了工程可行性研究報告，并著手進行前期準備。1984年國務院批準了這份可行性研究報告，但是在1985年的中國人民政治協商會議上，以周培源、李銳等為首的許多政協委員表示了強烈反對。于是，從1986年到1988年，國務院又召集張光斗、陸佑楣等412位專業人士，分十四個專題對三峽工程進行全面重新論證，結論認為技術方面可行、經濟方面合理，“建比不建好，早建比晚建更為有利”。

規劃

2011年05月18日，時任國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，討論通過《三峽后續工作規劃》和《長江中下游流域水污染防治規劃》。

會議指出，在黨中央、國務院的堅強領導和全國人民的大力支持下，經過十七年艱苦努力，三峽工程初步設計建設任務如期完成，防洪、發電、航運、水資源利用等綜合效益開始全面發揮。三峽工程在發揮巨大綜合效益的同時，在移民安穩致富、生態環境保護、地質災害防治等方面還存在一些亟需解決的問題，對長江中下游航運、灌溉、供水等也產生了一定影響。

這些問題有的在論證設計中已經預見但需要在運行后加以解決，有的在工程建設期已經認識到但受當時條件限制難以有效解決，有的是隨著經濟社會發展而提出的新要求。適時開展三峽后續工作，對于確保三峽工程長期安全運行和持續發揮綜合效益，提升其服務國民經濟和社會發展能力，更好更多地造福廣大人民群眾，意義重大。會議強調，開展三峽后續工作，必須堅持以人為本、關注民生，保護環境、持續發展，統籌兼顧、突出重點，國家扶持、多元投入，區分緩急、分步實施的原則，完善扶持政策，加大資金投入，建設和諧穩定的新庫區，實現經濟社會與環境協調發展。

《三峽后續工作規劃》的主要目標是：到2020年，移民生活水平和質量達到湖北省、重慶市同期平均水平，覆蓋城鄉居民的社會保障體系建立，庫區經濟結構戰略性調整取得重大進展，交通、水利及城鎮等基礎設施進一步完善，移民安置區社會公共服務均等化基本實現，生態環境惡化趨勢得到有效遏制，地質災害防治長效機制進一步健全，防災減災體系基本建立。

為此，一要促進庫區經濟社會發展，實現移民安穩致富。大力促進就業。對進城鎮安置移民和生態屏障區農村相關轉移人口，補助基本養老保險和醫療保險個人繳費。

二要加強庫區生態環境建設與保護。將水庫水域、消落區、生態屏障區和庫區重要支流作為整體，綜合采取控制污染、提高生態環境承載力、削減庫區入庫污染負荷等措施，建設生態環境保護體系。

三要強化庫區地質災害防治。建立完善監測預警系統和應急機制。對受地質災害威脅的農村人口實施避險搬遷，對遷建城鎮、人口密集區和影響重大的地質災害體實施工程治理。嚴格控制地質災害易發區縣城、集鎮建成區規模。

四要妥善處理三峽工程蓄水后對長江中下游帶來的不利影響。實施工程整治，穩定河勢，加固堤防，改善航道和取水設施功能。實施生態修復，改善生物棲息地環境，保護生物多樣性。加強觀測研究，優化水庫調度。五要提高三峽工程綜合管理能力。構建綜合的監測體系、信息服務平臺和會商決策系統，形成系統的工程運行管理長效機制。

六要以洪水資源化、水庫優化調度、供水效益拓展為主攻方向，拓展三峽工程防洪、發電、航運、生態和水資源配置等綜合效益，提高在國家水安全和電網運行安全等方面的戰略保障能力。會議要求有關地區和部門加強領導和協調配合，完善政策措施，精心組織實施。

《長江中下游流域水污染防治規劃》的范圍，包括尚未納入水污染防治規劃的長江干流、長江口、漢江中下游、洞庭湖和鄱陽湖等5個控制區，涉及8個省(區、市)的408個縣，流域面積63.3萬平方公里。長江中下游流域是我國人口密度最高、經濟活動強度最大、環境壓力最重的流域之一。

三峽水電站主要功能

三峽工程主要有三大效益，即防洪、發電和航運，其中防洪被認為是三峽工程最核心的效益。

防洪

歷史上，長江上游河段及其多條支流頻繁發生洪水，每次特大洪水時，宜昌以下的長江荊州河段（荊江）都要采取分洪措施，淹沒鄉村和農田，以保障武漢的安全。在三峽工程建成后，其巨大庫容所提供的調蓄能力將能使下游荊江地區抵御百年一遇的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荊江堤防的全面修補。

發電

三峽工程的經濟效益主要體現在發電。該工程是中國西電東送工程中線的巨型電源點，所發的電力將主要售予華中電網的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市，華東電網的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省，以及南方電網的廣東省，可緩解我國的電力供應緊張局面。

截至2012年底，三峽電站歷年累計發電量達到6291.4億千瓦時，相當于減排二氧化碳4.96億噸，減排二氧化硫595萬噸，為節能減排做出了積極貢獻。

航運

三峽蓄水前，川江單向年運輸量只有1000萬噸，萬噸級船舶根本無法到達重慶。三峽工程結束了“自古川江不夜航”的歷史，三峽幾次蓄水使川江通航條件日益改善。2009年，通過三峽大壩的貨運量有7000萬噸左右。自2003年三峽船閘通航以來，累計過壩貨運量突破3億噸，超過蓄水前22年的貨運量總和。

三峽水電站旅游信息

開放時間

全天票價：免費（中華人民共和國公民，含大陸居民、港澳臺居民、***華僑）；105元（外賓）（以上內容2014年9月25日零時起施行）。

免費范圍：包括壇子嶺園區、185觀景平臺、截流紀念園。游客進入三峽壩區后，需在游客換乘中心通過安全檢查、換乘景區專用觀光車游覽景點。與此前收取門票時相比，游客游覽方式、游覽景點和游覽線路基本不變。景區交通服務為有償服務。A線游覽長江左右岸3個景點，交通費每人35元；B線游覽長江左岸的壇子嶺園區、185觀景園區兩個景點，交通費每人18元。

免費說明：為確保旅游接待服務質量和三峽壩區管理秩序，三峽大壩旅游區單日最高接待游客量上限設定為4萬人，較歷史最高單日游客量高出0.5萬人。參觀游覽實行實名預約制，景區為游客提供網上在線預約和憑身份證現場預約兩種預約服務。游客自駕車、團隊車憑車輛行駛證，需到三峽專用公路三角地接待站、馮家灣接待站按有關規定辦理通行手續。

截流紀念園景區演出時間：9：30、10：30、14：30與15：30

旅游路線

宜昌到三峽大壩景區游覽您可以通過以下幾種方式：

1、乘3、4、9、21、100路公交車到位于（平湖大酒店對面）東山大道80號的大三峽國際旅行社門口，換乘旅游專線巴士，即可直達景區。

2.、乘4、10、21、100、101路公交車在夜明珠轉盤下車，換乘壩區8路公交車到六閘首游客接待中心下車，換乘景區循環巴士游覽大壩風光。

3、自駕車經漢宜高速公路到宜昌東山開發區收費站，進入三峽大壩專用公路，在三峽大壩旅游區接待站辦理入園手續，接待站免費提供導游上車帶路。開車至六閘首游客接待中心后，換乘景區循環巴士游覽。 景區內交通方式 景區循環巴士：六閘首游客服務中心—截流紀念園，20分鐘一趟 電瓶車：截流紀念園—壩頂觀景點。

沿途景點

一、涪陵：白鶴梁水下題刻、烏江畫廊、大木花谷、武陵山森林公園、816核工業博物館

二、豐都：豐都鬼城、豐都雪玉洞

三、瞿塘峽二、忠縣：石寶寨

四、萬州：市場、雜技、青龍瀑布

五、云陽：張飛廟

六、奉節：白帝城、瞿塘峽

七、巫山：小三峽、小小三峽、大昌古鎮

八、巴東：神農溪

九、秭歸：三峽大壩、屈原祠、香溪、古黃陵廟、九畹溪、太平溪